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INFINITI中国建厂落脚襄阳,2014年开始投入生产行列

2020-06-07

INFINITI中国建厂落脚襄阳,2014年开始投入生产行列 Carlos Ghosn参与日前INFINITI香港总部成立大会。 早有传闻将追随AUDI、BMW、M-BENZ等欧系高级车厂的脚步,在中国成立专属生产厂的INFINITI,日前终于确定其生产基地的落脚地点就在湖北省的襄阳,并且将以东风汽车在当地的老厂房来将以重新改建而成,预料在2014年便可以开始投入营运。
INFINITI中国建厂落脚襄阳,2014年开始投入生产行列据了解,东风日产在北京车展之时便曾经表示在中国生产的地点已经进入最后的评选阶段,并且也曾传出有广州花都、大连与杭州,都有意争取东风日产的投资,但最后东风日产仍然选择以既有的厂区来进行升级。
而东风日产的襄阳厂目前是负责Teana、Murano等车款(两款车共用底盘设计),因此具备有生产高级车的作业基础,而且襄阳位处中国地理几何中心,随着高速公路的相关建设,物流配送的问题也不大。
事实上,INFINITI香港新总部甫于5月22日正式营运,并且再次宣示在2016年于中国拿下一成高级车品牌佔有率的目标,并且将全面强化在中国的投资,积极布建经销网络的建设,以支撑销售量成长时的需求。同时NISSAN集团总裁Carlos Ghosn也表示,未来将指派INFINITI品牌全球总监来进驻香港总部,已推动INFINITI品牌在中国市场的销售。
目前NISSAN集团计画重新营造INFINITI的品牌形象,未来4年内将有高达10款以上的新车型推出,将产品阵容进一步扩张;而对于中国市场的经营,在2011年INFINITI在中国销售有19075辆,较2010年成长6成,也使中国成为该品牌的全球第二大市场,2012年则预计再继续成长五成;但若是要达到高级车市佔率一成的目标,估计INFINITI在中国的年销售要达到10万辆至20万辆左右的水準才行,显然还有一大段的差距需要努力。
INFINITI中国建厂落脚襄阳,2014年开始投入生产行列 INFINITI为了抢进中国市场,特别请Sebastian Vettel拍摄充满中国风味的广告。  


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